汽车是由很多个零部件组成的，这些零部件的颜色或规则或异形，他们都是车身的重要组成部分。外观检测是汽车质量检测的项目之一，颜色的重要性不言而喻。量化汽车配件的颜色也就十分有必要。那么，如何测量汽车配件的颜色？本文结合实际案例，介绍了汽车配件颜色的测量方法。
有数据统计，平均每辆汽车由大约10000个不可拆卸的独立配件组成。汽车由三大系统组成，包括发动机系统、传动系统、制动系统，每一种系统都包括很多个组成部分和配件，如：传动系统中的离合器包括：离合器压盘、离合器片、分离轴承、离合总泵、离合分泵、离合拉线、离合拉线套管、分离轴、离合踏板轴、离合总泵修理包、离合分泵修理包、离合轴承座。
但是无论是哪种汽车配件，对于颜色来说，有几点基本要求：一是与样品颜色一致，同一批汽车配件颜色不能存在太大差异；二是整体颜色和谐一致，不能有明显的色差问题；三是具有良好的颜色稳定性，不能轻易发生掉色问题，特别是对于人经常可以接触的部位而言，如：方向盘。
测量汽车配件的颜色，主要有人眼观察法和仪器检测法两种，前者借助人眼进行观察，可以直接使用人眼，也可以使用标准光源箱；后者借助精确的颜色测量工具，可以测出准确的颜色数据，包括色差数据和颜色的绝对值数据等。为了检测汽车配件的表面颜色，我们特地做了一个实验，采用设备TS7700分光测色仪，仪器采用1000线精密闪耀光栅作为分光元件，采用光敏面积比较大的硅光电池阵列作为探测器，采用高寿命的全光谱LED作为光源,光学分辨率在可见光范围内小于10nm。具体测量方法步骤如下：
1. 开机校准。轻触TS7700分光测色仪开机键，打开设备，确保设备处于良好的运行状态。并按操作界面提示进行准确校准。
2. 选择参数。选择需要查看的参数，如色度值、测量模式等。
3. 开始测量。将TS7700分光测色仪测量口紧贴在汽车配件上，避免漏光，影响测量结果的准确性，轻触测量键进行测量。如果原设备以存储汽车配件样品颜色信息，直接进行试样测量，判断汽车配件颜色合格率即可；如果无，需要进行标样和试样测量，重复上述测量步骤即可。
4. 查看结果。测量之后，在测量屏幕，可以直接显示测量结果，包括各种色度值、光谱图等，用户可以根据需要自行查看和分析。
